zldmЗаводская лаборатория. Диагностика материаловIndustrial laboratory. Diagnostics of materials1028-68612588-0187ООО «Издательство «ТЕСТ-ЗЛ»10.26896/1028-6861-2018-84-8-39-43zldm-789Research ArticleИССЛЕДОВАНИЕ СТРУКТУРЫ И СВОЙСТВ. ФИЗИЧЕСКИЕ МЕТОДЫ ИССЛЕДОВАНИЯ И КОНТРОЛЯTESTING OF STRUCTURE AND PARAMETERS. PHYSICAL METHODS OF TESTING AND QUALITY CONTROLДиагностика узлов авиационных газотурбинных двигателей, омываемых смазочным маслом, по результатам анализа пробы смыва с диагностического слоя фильтроэлементаDiagnostics of the units of aviation gas turbine engines washed with lube lubricant according to the results of the flush sample analysis of the diagnostic layer of filter elementsДроковВ. Г.DrokovV. G.

Виктор Григорьевич Дроков 

НИИ прикладной физики 

г. Иркутск

Viktor G. Drokov 

Applied Physics Institute

Irkutsk

ДроковВ. В.DrokovV. V.

Виктор Владиславович Дроков 

НИИ прикладной физики 

г. Иркутск

Viktor V. Drokov 

Applied Physics Institute

Irkutsk

МурыщенкоВ. В.MuryshchenkoV. V.

Владимир Валерьевич Мурыщенко 

НИИ прикладной физики 

г. Иркутск

Vladimir V. Muryshchenko 

Applied Physics Institute

Irkutsk

МухутдиновФ. И.MuhutdinovF. I.

Фарит Ибраевич Мухутдинов 

г. Пермь

Farit I. Muhutdinov

Perm

СкудаевЮ. Д.SkudaevYu. D.

Юрий Дмитриевич Скудаев 

НИИ прикладной физики

г. Иркутск

Yury D. Skudaev 

Applied Physics Institute

Irkutsk

dtech.skudaev@yandex.ruХалиуллинВ. Ф.KhalioullinV. F.

Виталий Фердинандович Халиуллин 

г. Пермь

Vitaly F. Khalioullin 

Perm

Иркутский государственный университетРоссияIrkutsk State UniversityRussian FederationАО «ОДК-Авиадвигатель»РоссияJSC ODK-AviadvigatelRussian Federation2018050920188483943Copyright © Дроков В.Г., Дроков В.В., Мурыщенко В.В., Мухутдинов Ф.И., Скудаев Ю.Д., Халиуллин В.Ф., 20182018Дроков В.Г., Дроков В.В., Мурыщенко В.В., Мухутдинов Ф.И., Скудаев Ю.Д., Халиуллин В.Ф.Drokov V.G., Drokov V.V., Muryshchenko V.V., Muhutdinov F.I., Skudaev Y.D., Khalioullin V.F.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://www.zldm.ru/jour/article/view/789

Для повышения степени очистки масла в авиационных газотурбинных двигателях устанавливают тонкоячеистые одноразовые фильтроэлементы типа QA-07930-01 с диагностическим слоем в виде ленты из нетканого материала, которую можно снимать с фильтра, не прекращая его эксплуатацию, и получать информацию о накапливаемых на фильтре частицах изнашивания с интервалом через 200 ч. Для сбора диагностической информации разработаны методика и устройство извлечения частиц. Установлено, что первый смыв с ленты по количеству и составу частиц наиболее показателен для достоверной оценки технического состояния двигателя по параметрам частиц изнашивания. При этом полное время подготовки пробы к анализу, включая смыв, отстаивание, обработку в ультразвуковой ванне, составляет 90 мин. Представлены результаты оценки технического состояния маслосистемы двигателей ПС-90А, оснащенных фильтроэлементом с диагностическим слоем и без него. Полученные данные свидетельствуют, что фильтроэлемент QA-07930-01 существенно повышает удобство обслуживания авиационных двигателей и снижает издержки при проведении диагностических исследований.

Fine mesh disposable oil filters with a service life of 600 hours and more are used in aviation engines to increase the degree of oil purification. A diagnostic layer in form of a non-woven tape attached to the filter can be removed from the filter to keep up the filter in service. Information on the wear particles accumulated on the filter can be obtained each 200 h. Technique and device used for extracting wear particles from the diagnostic layer of a filter element of the type QA-07930-01 was developed. It is shown that the first flushing from the tape by the number and composition of particles is most indicative for a reliable assessment of the technical state of the engine by the parameters of the wear particles. The total time spent for analysis, including flushing, sedimentation, and treatment in an ultrasonic bath is 90 minutes. The results of assessing the technical condition of the oil system of PS-90A engines equipped with a filter element with and without a diagnostic layer are presented. The obtained data indicate that the filter element QA-07930-01 significantly improves the convenience of servicing the aircraft engines and reduces the costs of diagnostic tests.

фильтроэлементдиагностическая лентачастицы изнашиваниястатистическая модельгазотурбинный авиационный двигательдиагностический признакпараметры частиц изнашиванияoil filter elementdiagnostic tapewear particlesstatistical modelgas-turbine aviation enginediagnostic featureparameters of wear particlesReferencesПат. 2251674 РФ, 7G01 M15/00, G01 N3/56, Способ оценки технического состояния подшипников трансмиссии авиационных двигателей / Гайдай М. С. и др.; заявитель и патентообладатель НПО «Сатурн», ООО «Диагностические технологии». — № 2002132524; заявл. 03.12.2002; опубл. 10.05.2005. Бюл. № 13.RF Pat. 2251674, 7G01 M15/00, G01 N3/56, Technique for aircraft engines transmission bearings technical condition evaluation / Gaidai M. S. et al.; applicant and owner NPO «Saturn», JSC «Diagnosticheskie tekhnologii». — № 2002132524; appl. 03.12.2002; publ. 10.05.2005. Byull. N 13 [in Russian].Пат. 2164344 РФ, G01 M15/00, Способ контроля и прогнозирования состояния газотурбинных двигателей, преимущественно двигателей с межвальными подшипниками / Зарицкий С. П. и др.; заявитель и патентообладатель Летно-исследовательский институт им. М. М. Громова. — № 98121374/06; заявл. 24.11.1998; опубл. 20.09.2000. Бюл. № 13.RF Pat. 2164344, 7G01 M15/00, G01 N3/56, Method for monitoring and forecasting the state of gas turbine engines, mainly engines with inter-shaft bearings / Zaritskii S. P. et al.; applicant and owner Letno-issledovatel’skii institut im. M. M. Gromova. — N 98121374/06; appl. 24.11.1998; publ. 20.09.2000. Byull. N 13 [in Russian].Пат. 92357 ПМ, РФ, 7G01 M15/00, G01 N3/56, Фильтр / Макаров В. П. и др.; заявитель и патентообладатель ОАО «Авиадвигатель». —- № 200943385/22; заявл. 23.12.2009; опубл. 20.03.2010.Inozemtsev A. A., Drokov V. G., Drokov V. V. et al. Condition and prospects of the spectral methods for the diagnostics of aircraft gas turbine engines. Part 4. Diagnostic parameters and oil sampling points in evaluating of the technical condition of gas turbine engines via spectral measurements / Kontrol’. Diagn. 2012. N 9(159). P. 20 – 28 [in Russian].Иноземцев А. А., Дроков В. Г., Дроков В. В. и др. Состояние, перспективы развития спектральной трибодиагностики авиационных газотурбинных двигателей. Ч. 4. Диагностические параметры и точки отбора пробы масла при оценке технического состояния авиационных ГТД по результатам спектральных измерений / Контроль. Диагностика. 2012. № 9(159). С. 20 – 28.Иноземцев А. А., Дроков В. Г., Дроков В. В. и др. Состояние, перспективы развития спектральной трибодиагностики авиационных газотурбинных двигателей. Ч. 4. Диагностические параметры и точки отбора пробы масла при оценке технического состояния авиационных ГТД по результатам спектральных измерений / Контроль. Диагностика. 2012. № 9(159). С. 20 – 28.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.