<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">zldm</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Заводская лаборатория. Диагностика материалов</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Industrial laboratory. Diagnostics of materials</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">1028-6861</issn><issn pub-type="epub">2588-0187</issn><publisher><publisher-name>ООО «Издательство «ТЕСТ-ЗЛ»</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.26896/1028-6861-2019-85-5-46-51</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">zldm-982</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>МЕХАНИКА МАТЕРИАЛОВ: ПРОЧНОСТЬ, РЕСУРС, БЕЗОПАСНОСТЬ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>MECHANICAL TESTING METHODS</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>СТРУКТУРНЫЕ ОСОБЕННОСТИ НАКОПЛЕНИЯ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИ КОМБИНИРОВАННОМ ЦИКЛИЧЕСКОМ НАГРУЖЕНИИ</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>STRUCTURAL FEATURES OF DAMAGES ACCUMULATION IN CONDITIONS OF COMBINED CYCLIC LOADING</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Смирнова</surname><given-names>Л. Л.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Smirnova</surname><given-names>L. L.</given-names></name></name-alternatives><email xlink:type="simple">mai@mai.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Зинин</surname><given-names>А. В.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Zinin</surname><given-names>A. V.</given-names></name></name-alternatives><email xlink:type="simple">mai@mai.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет)</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Moscow Aviation Institute (National Research University)</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2019</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>05</day><month>06</month><year>2019</year></pub-date><volume>85</volume><issue>5</issue><fpage>46</fpage><lpage>51</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Смирнова Л.Л., Зинин А.В., 2019</copyright-statement><copyright-year>2019</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Смирнова Л.Л., Зинин А.В.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Smirnova L.L., Zinin A.V.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://www.zldm.ru/jour/article/view/982">https://www.zldm.ru/jour/article/view/982</self-uri><abstract><p>Отмечается, что значительная часть элементов машин и конструкций при эксплуатации наряду со стационарным усталостным нагружением подвержена совместному воздействию малоцикловой и многоцикловой усталости. Физическая природа разрушения в этих условиях зависит от соотношения параметров этих режимов и требует углубленного исследования. Преобладание в каждом конкретном случае одного из этих процессов и определяет характер накопления повреждений, приводящих к разрушению. При таких режимах с комбинацией предварительного циклического упругопластического деформирования и последующего усталостного нагружения процессу дальнейшего деформирования подвергается как бы «новый материал» с приобретенными после предварительной стадии нагружения новыми свойствами. Для последующей стадии нагружения эти новые свойства определяются уровнем уже накопленных ранее повреждений и структурными изменениями в материале. Поврежденность материала в этом случае рассматривается на основе известного положения о стадийности протекания пластической деформации в виде двух основных процессов — сдвигообразования, вызванного взаимодействием дислокаций, и деструктирования, определяемого нарушением сплошности металла. Выполненные на образцах из циклически упрочняющейся и циклически разупрочняющейся сталей экспериментальные исследования изменения долговечности при воздействии различных уровней предварительного упругопластического деформирования с варьированием числа циклов и амплитуд предварительной упругопластической деформации показали наличие дополнительных повреждений материала при такой комбинации режимов, которые приводят к изменению усталостной долговечности на последующей стадии основного многоциклового нагружения. Показано, что при наличии предварительных перегрузок имеет место корреляционная связь изменения усталостной долговечности с изменениями структурного состояния материала, которые вызваны накопленными повреждениями, причем такие изменения могут характеризоваться соотношением пластической и деструктивной деформаций в виде коэффициента добротности материала.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>A significant part of the elements of machines and structures along with stationary fatigue is subjected to combined impacts of low-cycle and multi-cycle fatigue loading in operation. The physical nature of their fracture in these conditions depends on the ratio of the mode parameters and entails the necessity of advanced research. The predominance of this or that process determines the nature of the damage accumulation which leads to the destruction. Under such conditions, i.e., preliminary cyclic elastoplastic deformation followed by subsequent fatigue loading, the material subjected to preliminary loading at the first stage can be considered the "new material" with the new properties acquired upon cyclic elastoplastic loading which then undergoes further fatigue loading at the second stage. Hence, at the second stage, the new properties of the material are determined by the level of structural changes and damages earlier accumulated in the material. In this case, the damage to the material is considered on the basis of the well-known statement about the staging character of plastic flow, two main processes, i.e., shear, caused by the interaction of dislocations, and destructuring, attributed to violation of the continuity or integrity of the metal. Experimental studies of changes in the durability of cyclically hardened and cyclically softened steel specimens at different levels of preliminary elastoplastic deformation with varying number of cycles and amplitudes of preliminary elastoplastic strain showed the occurrence of an additional damage to the material when combination of loading modes leads to change in the fatigue durability at the subsequent stage of the basic multi-cycle loading. It is shown that correlation between changes in the fatigue durability and structural state of the material, caused by accumulated damage upon preliminary overloads, and, moreover, those changes can be characterized by the ratio of plastic and destructive strains as a Q-factor of the material.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>конструкционный материал</kwd><kwd>циклическое нагружение</kwd><kwd>усталость</kwd><kwd>комбинированные режимы нагружения</kwd><kwd>перегрузка</kwd><kwd>накопление повреждений</kwd><kwd>упругопластические деформации</kwd><kwd>структура материала</kwd><kwd>дислокации</kwd><kwd>деструкция</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>structural material</kwd><kwd>cyclic loading</kwd><kwd>fatigue</kwd><kwd>combined loading regimes</kwd><kwd>overload</kwd><kwd>accumulation of damages</kwd><kwd>elastic-plastic strains</kwd><kwd>material structure</kwd><kwd>dislocation</kwd><kwd>destruction</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Когаев В. П. Расчеты на прочность при напряжениях, переменных во времени. — М.: Машиностроение, 1993. — 364 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kogaev V R Strength calculations at variable in time stresses. — Moscow: Mashinostroenie, 1993. — 364 p. [in Russian].</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Степнов М. Н., Агамиров Л. В., Зинин А . В., Махутов Н. А., Гаденин М. М., Кузьмин А . Е. Научные школы. Прочность машин и конструкций при переменных нагрузках. — М.: МАТИ, 2001. — 216 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Stepnov M. N., Agamirov L. V, Zinin A. V, Makhutov N. A., Gadenin M. M., Kuzmin A. E. Scientific schools. The strength of machines and structures at variable loads. — Moscow: MATI, 2001. — 216 p. [in Russian].</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Махутов Н. А., Гаденин М. М., Москвнчев В. В. и др. Локальные критерии прочности, ресурса и живучести авиационных конструкций. Серия «Исследования прочности, ресурса и безопасности летательных аппаратов». — Новосибирск: Наука, 2017. — 600 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Makhutov N. A., Gadenin M. M., Moskvichov V V, et al. Local criteria of strength, resource and survivability of aviation structures. The series "Researches of strength, resource and safety of aircrafts". — Novosibirsk: Nauka, 2017. — 600 p. [in Russian].</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Махутов Н. А., Рачук В. С , Гаденин М. М. и др. Прочность и ресурс ЖРД. Серия «Исследования напряжений и прочности ракетных двигателей» — М.: Наука, 2011. — 525 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Makhutov N. A., Rachuk V S., Gadenin M. M., et al. Strength and resource of liquid-fuel rocket engines. The series "Researches of rocket engines stresses and strength". — Moscow: Nauka, 2011. — 525 p. [in Russian].</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Махутов Н. А. Конструкционная прочность, ресурс и техногенная безопасность. В двух частях. Ч. 1: Критерии прочности и ресурса. — Новосибирск: Наука, 2005. — 494 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Makhutov N. A. Structural strength, resource and engineering safety. In 2 parts. Part 1. Strength and resource criteria. — Novosibirsk: Nauka, 2005. — 494 p. [in Russian].</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Романов А. Н. Разрушение при малоцикловом нагружении. — М.: Наука, 1988. — 278 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Romanov A. N. Fracture under low-cycle loading. — Moscow: Nauka, 1988. — 278 p. [in Russian].</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Романов А. М., Филимонова Н. И. Накопление повреждений при циклическом нагружении с учетом структурных и деформированных неоднородностей / Сборник материалов Международной научной конференции «Машины, технологии и материалы для современного машиностроения». — Москва - Ижевск: Институт компьютерных исследований, 2018. —156 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Romanov A. M., Filimonova N. I. Accumulation of damage under cyclic loading, taking into account structural and deformed inhomogeneities / The collection of materials of the International scientific conference "Machines, technologies and materials for modern engineering". — Moscow - Izhevsk: Institute of Computer Science, 2018. — 156 p. [in Russian].</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Ровинский Б. М., Рыбакова Л. М. Напряжения, деформации и структурные изменения в техническом железе при циклической пластической деформации / Изв. АН СССР. Металлы. 1965. № 3. С. 101.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Rovinskii B. M., Rybakova L. M. Stress, strain and structural changes in iron at cyclic plastic strain / Izv. AN SSSR. Metally 1965. N 3. E 101. [in Russian].</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Гурьев А . В., Козуб В. В. К вопросу о влиянии предварительного циклического нагружения на интенсивность накопления усталостных повреждений в стали / Материаловедение и прочность материалов / Труды Волгоградского политехнического института. 1971. Т. 3.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Gur'ev A. V, Kozub V V On the question of the effect of preliminary cyclic loading on the intensity of fatigue damage accumulation in steel. Materials technology and strength of materials / Tr. Volgograd. Politekh. Inst. 1971. Vol. 3. [in Russian].</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit10"><label>10</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Романов А. Н., Смирнова Л. Л., Меренкова Р. Ф. Влияние малоцикловых нагрузок на усталость конструкционных материалов / МиТОМ. 1979. № 4. С. 34.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Romanov A. M., Smirnova L. L., Merenkova R. F. Effect of low-cycle loads on fatigue of structural materials / MiTOM. 1979. N 4. E 34. [in Russian].</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit11"><label>11</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Ровннскнй Б. М., Рыбакова Л. М., Меренкова Р. Ф. Диаграмма напряжений-деформаций и структурные изменения в металле при малоцикловой усталости / Доклады III совещания по механическим вопросам усталости. — М.: Наука, 1969. С. 41.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Rovinskii B. M., Rybakova L. M., Merenkova R. E The stress-strain diagram and structural changes in a metal at low-cycle fatigue / Report at the 3rd meeting on the mechanical problems of fatigue. — Moscow: Nauka, 1969. E 41 [in Russian].</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit12"><label>12</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Рыбакова Л. М. Деструкция металла при объемном и поверхностном пластическом деформировании / МиТОМ. 1980. № 8. С. 17.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Rybakova L. M. Degradation of a metal at volumetric and superficial plastic deformation / MiTOM. 1980. N 8. E 17 [in Russian].</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit13"><label>13</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Смирнова Л. Л., Лебединский С. Г. Влияние технологических перегрузок на ресурс фильтра авиационных гидросистем / Сборник научных трудов по материалам Международной научно-практической конференции. 31 марта 2016. Ч. 1. — Смоленск, 2016. С. 71.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Smirnova L. L., Lebedinsky S. G. The impact of technological overload on the filter life of aviation hydraulic systems / Collection of scientific papers on the materials of the International Scientific and Practical Conference. March 31, 2016. Part 1. — Smolensk, 2016. E 71 [in Russian].</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit14"><label>14</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Лебединский С. Г., Смирнова Л. Л., Москвитин Г. В. Влияние растягивающих перегрузок на скорость роста усталостных трещин в сплавах АК4-1 и ВТЗ / Материалы XVIII Международного семинара, 24-2 5 июня 2011г. — Подольск: МГОУ, 2011.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Lebedinsky S. G., Smirnova L. L., Moskvitin G. V The effect of tensile overloads on the growth rate of fatigue cracks in alloys AK4-1 and VT3 / Materials of the XVIII International Seminar on June 24-25, 2011. — Podolsk: MGOU, 2011 [in Russian].</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit15"><label>15</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Смирнова Л. Л. Скорость развития усталостных трещин в условиях перегрузок / Объединенный научный журнал. — М.: Агентство научной печати. 2013. № 3 - 4.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Smirnova L. L. The rate of fatigue cracks growth under overload conditions / Ob"ed. Nauch. Zh. — Moscow: Agentstvo Nauch. Pechati. 2013. N 3 - 4. E 11 [in Russian].</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit16"><label>16</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Степнов М. Н., Зинин А. В. Прогнозирование характеристик сопротивления усталости материалов и элементов конструкций. — М.: Инновационное машиностроение, 2016. — 392 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Stepnov M. N., Zinin A. V. Prediction of fatigue resistance characteristics of materials and structural parts. — Moscow: Innovatsionnoe mashinostroenie, 2016. — 392 p. [in Russian].</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit17"><label>17</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Махутов Н. А., Фролов К. В., Гаденин М. М. и др. Научные основы повышения малоцикловой прочности. — М.: Наука, 2006. — 623 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Makhutov N. A., Frolov K. V., Gadenin M. M., et al. Scientific bases of low cycle strength increase. — Moscow: Nauka, 2006. — 623 p. [in Russian].</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
